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截至7月16日收盘，*ST西发股价为4.1元/股，自2019年以来，公司股价累计跌幅为41.84%，与2015年29.96元/股的高位相比不到两折。对此，有投资者直呼“踩雷”。针对公司目前面临的窘境，《证券日报》记者致电*ST西发，公司方面仅回复称：“公司后续相关情况会定期公告。”

在李颜伟看来，由于汽车之家已经在2018年年底和多家经销商签约结束，所以它的2019年经销商会员业务收入应该有所保证，但对汽车之家来说，风险最大的业务是媒体服务板块。据《每日经济新闻》记者了解，1月14日，多位汽车经销商集团代表与汽车之家在北京就涨价事宜进行商讨。有庞大经销商的负责人告诉记者：“会议结束后大家并没有达成一致意见，汽车之家也没有表示要降价，大家只是说了说自己的诉求。”

截至发稿前，河北省环境综合执法局已对相关违法问题依法启动立案处罚程序，督促企业限期整改到位。被约谈的三家企业负责人也承诺，将立即整改违法行为，严格按要求采购达标燃煤，提升输煤设施收尘能力，取消公路运输，并尽快完成环评验收。责任编辑：刘万里 SF014

LMC汽车市场咨询总经理曾志凌对第一财经记者分析说，卖资质属于力帆盘活资源，但是应该看到倚重国外发展中市场的力帆汽车在国内车市遇到越来越大的挑战，和海马汽车的情况相似，都需要和其他市场力量进行联合。譬如重庆新帆的实际控制方正是车和家，股东为北京车和家信息技术有限公司。这也意味着，车和家通过曲线方式获得力帆的生产资质。而新势力造车的代表小鹏汽车也正在由海马代工生产。

责任编辑：郭建业主买房十年后被起诉，发现前房东一房二卖还恶意申请仲裁澎湃新闻记者 李菁 来源：澎湃新闻房东串通他人一房二卖，还恶意申请仲裁。1月8日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市第一中级人民法院获悉，该法院近日审理了一起合同纠纷仲裁裁决案。法院审理查明，该案房东串通他人一房二卖，还依据串通拟定的房屋买卖合同恶意申请仲裁，获得仲裁支持后，向法院申请执行仲裁裁决。上海一中院裁定不予执行仲裁裁决。

资质低下的问题也波及了一些美国的代表性企业。去年，通用电气的股票就被降级为BBB+。美国电话电报公司由于近20万亿日元（1日元约合0.06元人民币——本网注）的负债也一度被降至投资不适宜级别。文章认为，危险的是，向信用较低的企业提供贷款的“杠杆融资”规模膨胀，这指的是向杠杆率较高的企业出借的资金，很多钱被用在了投机性的并购交易中。截至2019年第一季度，融资额已经超过雷曼冲击前的水平。依赖高比例借贷的企业越来越多，原本为了保护出借方利益而设定的合同条款也有所放宽。