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ESG的主流化只是这一更大变化的一个指标，这个变化可以帮助理解如何更好地从数据增长中提取信号，而该信号可以更好地为投资者回答“为什么”这一问题。在2019年，当我们关注ESG评级的下一个十年时，拥有更多数据将是最简单的部分。困难的部分，也是重要的部分，是知道如何识别和应用最相关的信号，并实现更好的差异化投资目标。

随后，记者从富士康集团方面提供的郭台铭在活动现场的发言看到，“四、五月份，董事会会拟出新的董事名单。”郭台铭希望，“强化董事的经营，把其个人色彩降到最低。”“我投资看未来定大方向。”郭台铭希望可以有一点时间，将自己45年的经验写成一本书，“对内传承，对外扶持其他企业”。不过，“公司未来的大方向还是会由我来参与指挥，日常运作我会退到第二线。”

2、法国：CCFA，法国汽车工业协会（2-3号披露上个月销量数据）https：//ccfa.fr/dossiers-de-presse/avere-France，法国电动车型发展协会，法文（需借助谷歌翻译，时效性强）。http://www.avere-france.org/

令人意外的是，长安汽车并未分享到西南证券的上市盛宴。截至今年一季度末，上述5000万元投资9年后的账面价值为1.55亿元。长安汽车在今年一季报中披露，公司其他综合收益为0.53亿元，较年初0.83亿元下降35.68%，主要是所持西南证券股权公允价值变动减少。

其实，长安汽车在研发投入方面还是下了本钱的，其研发人员超过7000人，2017年的研发投入为36.31元，占当年净利润的50.88%。在新能源布局方面，公司曾宣布启动新能源全新战略，向整个新能源汽车领域投资1000亿元，到2025年全面停售传统燃油车。或许，这些投入尚未转化为产销量。

新能源年销量持续下调众所周知，近两年来随着传统车企与造车新势力的同时发力，消费者对于新能源汽车的关注度正在逐步提升。今年初，中汽协公布数据显示，2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。并对2019年新能源汽车的销量预测是160万辆。